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煤运通道引导铁路变革

时间:2012-08-14 03:34:41

     蒙西-华中煤运通道建设提速。据中国财经网报道,蒙西至华中煤运通道的建设已经提速。初步的投资方案是,中铁投代表的铁道部占股30%至35%,其余股份分配给各省及企业。已基本确定参与投资的企业包括神华集团、中煤能源集团、国家开发投资公司、陕西煤业化工集团、淮南矿业集团、伊泰集团等。 铁路投融资模式或逐步转型。媒体透露的初步投资方案表明,铁道采能放弃对这条利润丰厚的煤运专线的控股权。这不仅反映了铁道部的建设资金紧张,更值得注意的是,铁路投融资模式的坚冰可能在多方力量的博弈下被逐步打破。 不会显著影响大秦铁路。这条煤运专线建设规模宏大,需要协调的省份和企业众多,我们估计十二五期间难以全线通车。而十二五之后,华中地区煤炭需求的增辽能超过该专线2亿吨的运能。因此,我们预计这一线路的修建不会显著影响大秦铁路(601006.SH)的煤运需求。 正面引导铁路改革。这条专线的投资方案若能实施,将正面引导以政企分开为目标的铁路改革。铁路让利于其他部门的闸门若不断松动,就有可能促使铁道部加快改革步伐,在投融资、工程建设、定价、运营等方面引入更多的市场化元素。
 

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